Giulio Cesare
Höchste Ingenieurskunst im Dienste der Schönheit
Wahrscheinlich wissen nur die wenigsten, dass die typischen römischen Pflasterstraßen aufgrund ihres Aufbaus, der eine festgelegte Abfolge von Materialschichten vorsah, „via strata” genannt wurden, wovon sich das italienische „strada“, die englische „street“ und die deutsche „Straße“ ableiten lassen. Die antiken römischen Fahrstraßen sind noch heute ein unvergleichliches und greifbares Beispiel für Beständigkeit und Haltbarkeit – und vor allen Dingen ein Symbol für das Wissen, dass die alten Römer über Baustoffe hatten. Dies sind die baulichen Voraussetzungen für die Linie Italporphyry Giulio Cesare mit Porphyr Bindersteine, die auf die technischen Kompetenzen einer Jahrhunderte alten Bautradition aufbaut, um funktionale und vielseitige Lösungen anzubieten, die sowohl für Straßen mit starkem Verkehrsaufkommen als auch für Fußgängerzonen, die den Besuchern Entspannung beim Flanieren bieten, geeignet sind.
Referenzen
Technische Details Porphyr Bindersteine
Die Linie „Giulio Cesare“ besteht aus Bindersteinen aus Trentiner Porphyr mit einer natürlichen spaltrauen Oberfläche, in freien Längen und mit gespaltenen Kanten für Straßenböden, die Belastungen durch leichten und schweren Fahrzeugverkehr ausgesetzt sind.
Handelsbezeichnung | Trentiner Porphyr | ||||
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Farbe | Nicht dominierende Nuances variabler Farben: grau, rot, rot/violett, rostrot oder Mischung | ||||
Generelle Bearbeitung | Bindersteine produziert durch mechanische Spaltung von Schichtmaterial und unberarbeiteter Oberfläche, variabler Stärke. Es handelt sich um vierkant- Vollmaterial mit zur Oberfläche senkrechten Seiten |
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TYP | STÄRKE (mm) |
LÄNGE (mm) |
GEWICHT (Kg/m²) |
EMPFOHLENER VERWENDUNGSWECK | NUTZSTÄRKE FÜR VERLEGUNG (mm) |
Kopf mm 100 | 50 bis 80 | 150 bis 400 | 18 | Bodenbelag für Fuß- oder leichten Fahrzeugverkehr |
100 bis 120 |
Kopf mm 100 | 80 bis 110 | 150 bis 400 | 22 | Bodenbelag für schweren Fahrzeugverkehr Kreisvehrkersinseln |
150 bis 160 |
Kopf mm 120 | 100 bis 150 | 150 bis 400 | 35 | Schwerer Fahrzeugverkehr Kreisvehrkersinseln |
180 bis 200 |
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